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    origa無桿氣缸的變形與滲透現象應如何解決?

    無桿缸在高速運動過程中的故障如何避免?origa無桿氣缸的變形與滲透現象應如何解決?無桿缸在高速運動過程中,變形與滲漏是最常見的設備問題,氣缸接合面的嚴密性直接影響機組的安全經濟運行,檢修研刮氣缸的接合面,使其達到嚴密。無桿氣缸

    如果氣缸結合面變形在0.05mm范圍內,以上缸結合面為基準面,在下缸結合面涂紅丹或是壓印藍紙,根據痕跡研刮下缸。如果上缸的結合面變形量大,在上缸涂紅丹,用大平尺研出痕跡,把上缸研平;蚴遣扇C械加工的方法把上缸結合面找平,再以上缸為基準研刮下缸結合面。無桿缸結合面的研刮一般有兩種方法:

    1)是不緊結合面的螺栓,用千斤頂微微推動上缸前后移動,根據氣缸結合面紅丹的著況來研刮。這種方法適合結構剛性強的高壓缸。

    2)是緊結合面的螺栓,根據塞尺的檢查結合面的嚴密性,測出數值及壓出的痕跡,修刮結合面,這種方法可以排除無桿缸垂弧對間隙的影響。


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