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    無桿氣缸的工作原理和流程

    無桿氣缸和普通氣缸的的工作原理一樣,只是外部連接、密封形式不同。普通氣缸里有活塞,而無桿氣缸沒有活塞桿,活塞裝置在導軌里,外部負載跟活塞相連,動作靠進氣。下面瑞先祥帶大家簡單分析無桿氣缸的工作流程及原理。

    無桿氣缸工作流程:
    無桿氣缸缸管軸向開有一條槽,活塞與管軸在槽上部移動。為了防止泄漏及防塵需要,在開口部采用不銹鋼封帶和防塵不銹鋼帶固定在兩端缸蓋上,活塞架穿過槽底,把活塞與滑塊連成一體;钊c滑塊連接在一起,帶動固定在滑塊上的執行機構實現往復運動。

    無桿氣缸工作原理:
    根據工作所需力的大小來確定活塞桿上的推力和拉力。由此來選擇無桿氣缸時應使其輸出力稍有余量。若缸徑選小了,輸出力不夠,
    無桿氣缸不能正常工作;但缸徑過大,不僅使設備笨重、成本高,同時耗氣量增大,造成能源浪費。在夾具設計時,應盡量采用增力機構,以減少無桿氣缸的尺寸。

    機械接觸式
    無桿氣缸的工作原理:
    在氣缸缸管軸向開有一條槽,活塞與滑塊在槽上部移動。為了防止泄漏及防塵需要,在啟齒部采用聚氨脂密封帶和防塵不銹鋼帶固定在兩頭缸蓋上,活塞架穿過槽,把活塞與滑塊連成一體;钊c滑塊毗連在一路,帶動固定在滑塊上的履行機構實現往來來往運動。
    以上是部分
    無桿氣缸的基本原理,這些無桿氣缸的共同特點是:1)與普通的無桿氣缸對比,在同樣行程下可縮小1/2安裝地位;2)不需設置防起色構;3)實用于缸徑10~80mm,超長行程在缸徑≥40mm時可達4m;4)速度高,尺度型可達0.1~0.5m/s;高速型可達到0.3~3.0m/s。

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