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    氣缸主要由哪些部分組成

    氣缸的主要零件有缸筒、缸蓋、活塞、活塞桿等。這些零件在氣缸上是最重要機件,現分別將它們的結構等介紹如下:
    1、缸筒 結構取決于缸蓋連聯形式等因素,其結構通常有凸緣型和直通型兩種。
    2、缸蓋 結構取決于與缸筒聯接形式、密封防塵形式、有無緩沖裝置和制造方法等因素。無緩沖氣缸為了增加活塞進氣面積,減少活塞啟動時間,迅速推動活塞運動,需在缸蓋增加至少1mm深度的沉孔,此孔必須與進氣孔相通。緩沖氣缸需考慮緩沖裝置的結構形式。
    前缸蓋,除了考慮密封外,還需注意防塵,以免過多的灰塵等雜質進入氣缸,影響氣缸壽命。
    3、活塞 結構取決于密封形式和導向環等因素。其寬度與采用密封圈的數量及導向環形式等有關。對帶開關的氣缸還應考慮磁面的安裝位置,活塞需做成二體式。
    4、活塞桿 活塞桿是氣缸中最重要的受力零件之一,其結構有實心和空心兩種?招慕Y構的活塞桿適用于:
    1)需要通過活塞桿中心裝夾棒料,裝夾毛坯及其他裝置等。
    2)為了示增加活塞桿的剛度并減輕重量。
    3)活塞桿固定,缸體作往復運動,活塞桿內孔通氣。
    活塞桿結構取決于前端與外界的聯接方式和尾部與活塞聯接形式等。

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